L’exercice écoulé

Collaboration avec l’entreprise de cars neuchâteloise Joly Voyages. Les Tpb ont recours à certains chauffeurs de l’entreprise. Tant les Tpb que Joly Voyages profitent de cette coopération pour faire face à la pandémie de Covid.

Le 1er avril, l’obligation générale de porter un masque dans les transports publics est supprimée. Le nombre de passagers augmente ainsi.

La stratégie 2022-2025 élaborée par la direction est appliquée. Elle est introduite par des tours de table intenses lors d’ateliers pour les cadres ainsi que par des vidéos destinées à tout le personnel.

Le 1er mai, Marc-Andrì Leuthold prend ses fonctions de nouveau responsable de l’exploitation. Son activité précédente auprès des CFF, des RhB, de railCare et de CarPostal font de lui une personnalité expérimentée des transports publics.

Le Conseil municipal de Bienne visite les Transports publics biennois. Après avoir reçu des informations détaillées sur les Tpb et les défis à venir, la visite se conclut par un apéritif bien mérité dans le bus d’époque n° 21.

L’excursion d’entreprise mène dans l’Emmental, où l’on rend visite à une fromagerie de démonstration et au centre Haflinger ; c’est aussi l’occasion de renouer des contacts informels entre collaborateurs, surtout entre ceux qui ne se croisent guère d’habitude.

Les Tpb s’engagent en tant que sponsor du FFFH et participent à l’organisation de l’après-midi des enfants.

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L’une des manifestations en honneur des « 175 ans des chemins de fer suisses » a eu lieu les 3 et 4 septembre aux ateliers CFF de Bienne. Les Tpb, partie majeure des transports publics biennois, aide dans l’organisation. Ainsi un bus électrique peut être visité sur leur stand. Des techniciens des Tpb, le personnel de l’administration et des représentants de la direction se tiennent à la disposition des quelque 400 visiteurs pour répondre à leurs questions.

Un sondage auprès du personnel roulant concernant les services réaménagés montre une grande approbation des changements proposés. L’application de la variante choisie est prévue pour le changement d’horaire.

La communication interne par radio analogique passe à celle par radio numérique dans la nuit du 15 au 16 septembre, après que 55 véhicules ainsi que le centre de contrôle ont été préparés en conséquence.

Le système de mesure de la qualité du traffic dans le canton atteste aux Tpb une qualité supérieure à la moyenne, notamment en matière de ponctualité et d’information des voyageurs.

Communication de la nouvelle organisation, axée sur les processus. L’organisation des Tpb passe ainsi à une logique cohérente et facile à expliquer.

Le repas de fin d’année, organisé comme toujours en trois éditions, a lieu au Ranch d’Orpund. Le thème western plait à tout le monde, tout comme l’atelier de Line dance.

La journée « Futur en tous genres » suscite un grand intérêt. Une douzaine d’enfants se voient offrir un aperçu du quotidien des entreprises de transport.

Le changement d’horaire amène aussi une optimisation des horaires de service. La nouvelle salle de pause à la gare facilite l’organisation de services plus intéressants, de pauses et de temps de présence plus courts.

Avant l’introduction du changement d’horaire, seuls quelques détails restent encore à ajuster. Par exemple pour la ligne 11 qui s’adapte aux nouveaux horaires de départ du Funi Macolin, qui sont eux-mêmes harmonisés avec l’horaire du bus local Macolin-Evilard, qui à titre d’essai a été fortement développé.